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下面附上一則新聞讓大家了解時事
道奇棒球場56年傳奇 足供台灣借鏡
特派員看世界（中央社林宏翰洛杉磯16日專電）球場是傳奇上演的舞台、史詩戰役的沙場。如果棒球是信仰，球場就像一座聖殿。有56年歷史的洛杉磯道奇隊主球場將球隊經典戰役、球星等都化成文物收藏在迴廊裡，足供台灣借鏡。
每個棒球迷一生，永遠記得第一次走進球場那一幕。這一天我們驅車開上海拔180公尺小山丘，造訪了洛杉磯道奇隊主球場，看大聯盟怎麼珍藏棒球的美好。
位在查維斯山谷的道奇棒球場是美國西岸最古老的大聯盟球場。球場加上外圍停車場占地120公頃，從本壘後方向右外野看過去，北方聖蓋博山脈頂端已點綴白雪。
走進主體建築物，映入眼簾的是4層看台，座椅顏色分別代表加州陽光的黃色、天空與海洋的藍色、沙灘的褐色以及棕櫚樹的綠色。
本壘後方的最上層看台非比賽日子也對外開放，從上午10時到下午5時民眾可以免費進場。票價20美元的導覽行程分成3個時段，專人帶領進入球場主體，介紹這支百年球隊的昔日風華。
正值世界大賽已結束2個月後的週間上午，除了看台上10多名訪客參與導覽，外野草地上零星的球員在訓練外，5萬6000個座位空無一人。這是全美容量最大的棒球場，此時靜靜的彷佛訴說著故事。
最讓台灣球迷印象深刻的是，1984年洛杉磯奧運中華隊在延長賽中，靠著林華韋三壘安打、楊清瓏全壘打，3比0擊敗韓國，拿下銅牌。
2002年大聯盟季賽，「台灣巨砲」陳金鋒在小聯盟熬了4個球季，成為首名登上大聯盟的台灣球員。雖然一生一次的初登場作客洛磯，但道奇球場曾是陳金鋒的家。
更多讓台灣人難忘的經典畫面包括郭泓志傲氣的開轟甩棒，身披藍白戰袍締造單季防禦率1.20；胡金龍是首位在大聯盟頻繁出賽的台灣野手；曹錦輝浪子回頭，爭議聲中夾雜眼淚的東山再起。
1962年啟用的道奇球場已迎接1億4700萬人次進場。56年來的歷史，不論是球隊的經典戰役、或是耀眼的球星，都收藏在建築的迴廊裡。
這些收藏包括世界大賽冠軍盃、年度MVP和賽揚獎座，傳奇播報員史考利（Vin Scully）的耳機與識別證，透過每天三梯次的球場導覽，讓經典時刻再現。
傳奇左頭柯法斯（Sandy Koufax）1965年締造完全比賽，墨西哥強投瓦倫祖拉（Fernando Valenzuela）1981年掀起熱潮，1988年道奇拿下世界大賽冠軍，吉布生（Kirk Gibson）代打逆轉再見全壘打等，都在這裡發生。
電梯下樓，導覽人員提醒：「你們乘坐的電梯也供球員出入使用，你現在呼吸著跟柯蕭一樣的空氣。」電梯裡的訪客驚呼一聲，每個人好像先前沒呼吸一樣，逮到機會狂吸了好幾口氣。
道奇隊的故事就在這樣看得見、摸得著、呼吸得到的殿堂裡，每天供球迷朝聖。
台灣人深愛棒球，每個球迷記憶中都各自珍藏著屬於自己的美好時刻，但長久以來仍欠缺著能夠保存歷史、尊重棒球記憶的場所。
如今台灣職棒邁向而立之年，回顧特展將在台北華山文創園區開始3個月展期之際，台灣棒球名人堂仍沒有固定館址。也許就如經典棒球電影「夢幻成真」台詞所說，「當你建造好，人們就會來。」（編輯：高照芬）1071216
交通部航港局邀請馬祖島際及台馬航線7家航運業者，共同建立聯合互助機制，於今天在馬祖民俗文物館辦理「馬祖島際及基隆—馬祖航線載客船舶互助意向書」簽署儀式，並邀請連江縣政府共同完成見證，為提升航線旅客搭船安全保障努力。隨著國人離島旅遊風氣日益興盛，107年度航行馬祖島際及基隆—馬祖航線之客船已有8艘之多，106年總載客數已逾30萬人次，航港局表示，對於離島航行安全極為重視，特責成轄屬各航務中心加強客輪安全檢查，並嚴格要求航商業者不得超載。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 航港局表示，為確實保障旅客之生命財產安全，透過聯合互助機制之建立，各航線客船即可於船舶發生海上事故時迅速趕赴現場支援，協助接駁旅客，縮短旅客滯留海上時間，達成互助救援之目標。航港局副局長劉志鴻說，經多方協調溝通，計有大和航業股份有限公司、全港通航業股份有限公司、佶星航運股份有限公司、長億海運股份有限公司、南北海運股份有限公司、馬祖連江航業有限公司及新華航業股份有限公司等7家航商共襄盛舉，並參與「馬祖島際及基隆—馬祖航線載客船舶互助意向書」簽署儀式，將為搭乘離島航線客船之旅客提供更進一步的航行安全保障。交通部航港局邀7家航運業者簽署「馬祖島際及基隆-馬祖航線載客船舶互助意向書」。圖／交通部航港局提供 分享 facebook
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